下面沙滩车齿轮、齿轮定制及新能源汽车主减齿轮厂家来讲讲怎么检查判断新能源汽车主减齿轮响声：

1)怠速时，有纤细的“咯啦、咯啦”响声；中速时响声明显；高速时响声凌乱或消失；急加速时，响声有出现，严峻时正时新能源汽车主减齿轮室盖有振荡。此情况说明正时齿轮啮合空隙过大。

2)大修或更换正时新能源汽车主减齿轮后，有“呜－”接连响声，转速越高，响声越大，急加速时，响声尤为明显，这说明正时齿轮啮合空隙过小。

3)怠速时能听到“哽、哽、哽”的有节奏的响声，并随转速升高而加大。此情况说明正时新能源汽车主减齿轮啮合不均。

4)怠速时有节奏的、清楚的“吭、吭”金属撞击声，转速升高，响声加剧。此情况说明正时新能源汽车主减齿轮单个齿损坏。

5)逐步进步转速到某一转速时，忽然发出较强而紊乱的“咯－”动态，急减速时也出现相同的响声。但持续时间极短，而后恢复正常。此情况是正时齿轮固定螺母松动，凸轮轴齿轮窜动发响。