使农机变速箱齿轮副磨擦外表的材料逐渐耗费的现象称为磨损，齿轮磨损现象其实还是一个比较常见的现象。依据磨损的机理可以把齿面磨损分为四种类型，即勃着磨损、磨粒磨损、外表疲惫磨损和腐蚀磨损。

　　常见齿面磨损的机理是所谓的磨料磨损，当润滑油供给不足或者不清洁，在农机变速箱齿轮的作业面之间夹入金属微粒，金属氧化物或其他磨料时，则会引起齿面发作磨料磨损。这些外界的硬粒，开始时先嵌入一个作业面，然后会从另一个作业面上撕下金属，一般情况下，润滑油中夹杂有直径大于30um的磨料时，才会使农机变速箱齿轮齿面产生磨料磨损。这种磨损将使齿廓显著改动，侧隙加大，还会因为齿厚过度地减薄而导致断齿。

　　磨损会影响农机变速箱齿轮的正常运转使用，所以在正式投入使用前需求做好检查作业，以免影响作业效率，形成不必要的麻烦。