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螺旋伞齿轮热后变形如何处理?


螺旋伞齿轮在热处理之后简单变形,而严重的变描述会直接导致齿轮啮合运转后噪音太大,那么,我们应该怎么处理螺旋伞齿轮在热处理后变型呢?

首先,我们从选材、热处理、机加工等影响螺旋伞齿轮热处理变形的几个主要因素下手,剖析其发生的原因,并经过良好的设计、恰当的选材以及热处理工序和机械加工工艺之间的相互配合等相应措施,减少螺旋伞齿轮热处理变形,然后进步螺旋伞齿轮加工精度为终能处理作好应变的准备,应留意的是,在正火或调质处理中,一定要保持炉膛温度均匀,以及选用工位用具,使工件均匀地加热及冷却,严禁堆放在一起。需钻孔减轻重量的齿轮,应涂上防渗剂将钻孔序安排在热处理后进行。

新能源汽车主减齿轮

螺旋伞齿轮的终热处理选用使零件变形较小的齿面高频淬火;高频淬火后获得的齿面具有高的强度、硬度、耐磨性和疲劳极限,而心部还保持足够的塑性和韧性,齿轮在热处理之后简单变形,而严重的变形会导致齿轮啮合运转时噪音太大。若是选用渗碳淬火的齿轮,渗碳时大轮一定用运用淬火压床,这样可保证大轮的平行度跳动不超过7丝,小轮渗碳装炉一定要用挂具,运用挂具可保证小轮的跳动获得有效控制。

另外为了提高精度,也能够进行螺旋伞齿轮的磨齿,这样即时在很高转速时也能使齿轮啮合噪音控制在73分贝以下,这些基础经验是新能源汽车主减齿轮厂家根据经验总结的,希望对大家有所帮助。



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