一、伞齿轮分度圆

分度圆是齿轮计算中一定要规定一个圆作为尺寸计算的基准圆。在齿顶圆和齿根圆之间，规定一定直径为d的圆，作为计算齿轮各部分尺寸的基准，并把这个圆称为分度圆。其直径和半径分别用d和r表示，值只和模数和齿数的乘积有关，模数为端面模数。标准齿轮中为槽宽和齿厚相等的那个圆（不考虑齿侧间隙）就为分度圆。标准齿轮传动中和节圆重合。在齿顶圆和齿根圆之间，规定一定直径为d的圆，作为计算齿轮各部分尺寸的基准，并把这个圆称为分度圆。其直径和半径分别用d和r表示，值只和模数和齿数的乘积有关，模数为端面模数。与变位系数无关。标准齿轮中为槽宽和齿厚相等的那个圆就为分度圆。标准齿轮传动中和节圆重合。但若是变位齿轮中，分度圆上齿槽和齿厚将不再相等。若为变位齿轮传动中高变位齿轮传动分度圆仍和节圆重合。但角变位的齿轮传动将分度圆和节圆分离。

二、伞齿轮加工方法

新能源汽车主减齿轮厂家指出伞齿轮分直齿伞齿轮和弧齿锥齿轮，直齿伞齿轮主要是刨齿和铣床铣齿，螺旋伞齿轮是弧齿锥齿轮铣齿机铣齿；

刨主要有：伞齿刨。另外还有螺旋伞齿铣，螺旋伞齿磨齿机等。

（1）如果是单件要求不是太高就可以用仿形法加工要求采用成型刀具的切削刃与被加工齿轮齿槽的截面形状一致在铣床上用单齿成形铣刀铣削要求装甲工件的分度头扳起角度：分度头扳起角度等于根锥母线与圆锥齿轮轴线的夹角（根圆锥角），即切削角。

（2）利用齿轮啮合原理将一对相啮合的齿轮副中的一个做到刀具另一个为工件并强制刀具和工件做严格的啮合传动这样加工精度高生产效益比