一、前言

农业机械主减齿轮厂家指出中国螺旋伞齿轮工业历经了10多年的高速发展，在承继“十五"、开启“十一五”之际,以欧、美、日等齿轮强国为参照系,从产品、市场、技术、管理等多个角度梳理中国螺旋伞齿轮工业,审视存在的差距,取得了很大的进步。但目前中低档的齿轮在国内都能生产，高 档的齿轮多依靠进口，高 端齿轮国产化的呼声愈来愈强。我公司于2010年引进世界先进德国奥利康切齿线，力争做国内高 端螺旋伞齿轮的领头羊。

二、市场需求

459系列齿轮为某公司高 档客车桥和公交车桥用齿轮，随着人们生活水平的不断提高，客户对高 端客车和公交车的舒 适度、承载能力要求越来越高，桥厂对主减的要求也愈加严格，作为桥用主减的关键零部件“主被动螺伞齿轮”成为各桥厂关注的重 点，无论对齿轮噪音还是齿轮强度都有了更高的要求，受以往国产齿轮品质的影响，该系列齿轮大多依靠进口。

某客车厂一年光进口该系列的齿轮及桥就高达6000多套。但居高不下的价格成为各桥厂降低企业成本的瓶颈，面对市场的呼声，我公司与车桥公司联合，自主开发该系列齿轮来替代进口产品，希望既能够降低桥厂企业成本又可以增加我公司销售收入的双赢篇章。