随着我国经济建设的高速发展，为了满足我国交通运输的快速发展需要，从80年代开始，我国有计划地引进工业发达国家的各类先进机型，各类国外先进中重型载货汽车也不断引进。同时，我国大汽车厂同国外著 名汽车大公司进行合作，引进国外先进汽车生产技术，其中包括新能源汽车主减齿轮的生产技术。

新能源汽车主减齿轮有哪些结构分类？下面请看新能源汽车主减齿轮厂家为您详细介绍：

1、轮齿：简称齿，是齿轮上 每一个用于啮合的凸起部分，这些凸起部分一般呈辐射状排列，配对齿轮上的轮齿互相接触，可使齿轮持续啮合运转。

2、齿槽：是齿轮上两相邻轮齿之间的空间；端面是圆柱齿轮或圆柱蜗杆上 ，垂直于齿轮或蜗杆轴线的平面。

3、端面：是齿轮两端的平面。

4、法面：指的是垂直于轮齿齿线的平面。

5、齿顶圆：是指齿顶端所在的圆。

6、齿根圆：是指槽底所在的圆。

7、基圆：形成渐开线的发生线作纯滚动的圆。

8、分度圆：是在端面内计算齿轮几何尺寸的基准圆。

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