变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不绝交变的状况下工作。齿轮除了由于正常磨损外，还会由于光滑油质量、光滑条件不良、驾驭操作不妥、维修时齿轮装配彼此啃合位置不妥等缘由，均会形成齿轮冲击，轮齿啃合得不好以及起步颤动等，都会加快齿轮的磨损和损伤。齿轮是依托自身的构造尺寸和资料强度来承受外载荷的，这就请求资料具有较高强度耐性和耐磨性;由于齿轮外形复杂，齿轮精度请求高，还请求资料工艺性好。变速器齿轮常用资料为锻钢。

另外，齿轮其他部位或其他零件的磨损(如齿轮孔中花键槽、轴承、花键轴等磨损)、变形(如变速器壳体轴承座承孔磨损或变形、花键轴变曲等)，离合器或传动轴的装配不妥，制造上的某些缺陷(如渗碳层不平均、齿轮翘曲等)，也会加快齿轮的磨损。

普通变速的齿轮都统称为变速器齿轮。农机变速箱齿轮厂家通知你变速器齿轮磨损的缘由是:

齿轮的工作条件不同，轮齿的损坏方式不同！是确认齿轮强度核算准测和选择资料和热处置的根据。

1.关于受冲击载荷时，轮齿容易折断应选用耐性较好的资料，可选用低碳钢渗碳淬火。

2.关于高速闭式传动，齿面易点蚀，应选用齿面硬度较好的资料，可选用中碳钢外表淬火。

3.关于低速中载，轮齿折断，点蚀，磨损均可发作时，应选用机械强度，齿面硬度等综合机械性能好的资料，可选用中碳钢调质精切。

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