造成新能源汽车主减齿轮失速的原因有哪些？

造成新能源汽车主减齿轮失速的原因有哪些？下面请看沙滩车齿轮、齿轮定制及浙江汽车齿轮厂家为您具体介绍：

一、齿面磨损

关于开式齿轮传动或含有不清洁的光滑油的闭式齿轮传动，由于啮合齿面间的相对滑动，使一些较硬的磨粒进入了冲突外表，然后使齿廓改变，侧隙加大，以至于齿轮过度减薄导致齿断。一般情况下，只有在光滑油中搀杂磨粒时，才会在运行中引起齿面磨粒磨损。

二、齿面胶合

关于高速重载的齿轮传动中，因齿面间的冲突力较大，相对速度大，致使啮合区温度过高，一旦光滑条件不良，齿面间的油膜便会消失，使得两轮齿的金属外表直接触摸，然后发生相互粘结。农业机械主减齿轮厂家指出当两齿面持续相对运动时，较硬的齿面将较软的齿面上的部分资料沿滑动方向撕下而形成沟纹。

三、疲惫点蚀

相互啮合的两轮齿触摸时，齿面间的作用力和反作用力使两工作外表上发生触摸应力，由于啮合点的位置是变化的，且齿轮做的是周期性的运动，所以触摸应力是按脉动循环变化的。汽车齿轮厂家表示齿面长期在这种交变触摸应力作用下，在齿面的刀痕处会出现小的裂纹，随着时间的推移，这种裂纹逐渐在表层横向扩展，裂纹形成环状后，使轮齿的外表发生微小面积的脱落而形成一些疲惫浅坑。

四、轮齿折断

在运行工程中接受载荷的齿轮，如同悬臂梁，其根部受到脉冲的周期性应力超越齿轮资料的疲惫及限时，会在根部发生裂纹，并逐渐扩展，当剩下部分无法接受传动载荷时就会发生断齿现象。齿轮由于工作中严峻的冲击、偏载以及材质不均匀也或许引起断齿。

五、齿面塑性变形

在冲击载荷或重载下，齿面易发生部分的塑性变形，然后使渐开线齿廓的曲面发生变形。