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    新能源汽车主减齿轮


    新能源汽车主减齿轮


    新能源汽车主减齿轮


    怎样去除新能源汽车主减齿轮毛刺

    正中间中心切槽,然后就呈现毛刺。齿轮是至关重要的机械传动零件,齿槽内一个小小的毛刺,就可能是导致噪音、故障发作的导火索,所以,其去毛刺精度要求极高。但是其形状不规则、结构杂乱,去毛刺处理非常费事。能够根据新能源汽车主减齿轮的形状、毛刺方位、毛刺大小、毛刺厚度、加工节拍等,进行去毛刺打磨程序。模数大的用倒角去棱机,外面有卖的。还能够拿角向砂轮机打。小模数齿轮一般选用垫片法,做垫片一同加工。下面是去除新能源汽车主减齿轮毛刺的相关点:

          1、种类多,大小不一,小模数齿轮居多,直径50mm以下居多、体积小、重量轻。

          2、产量大,日产1.5万颗左右;进步出产效率、尽量实行自动化上料、下料。

          3、部分产品属台阶型齿轮,拼装后去毛刺、抛光。

          4、工件上、下料、作业过程中,不能碰伤工件。

          5、工件下料后,尽可能减少后续处理工序。

          6、保证去毛刺、抛光质量统一性。

          7、尽可能对非金属齿轮同样有用去毛刺抛光。

          8、产品种类多,一台设备尽量满足多种类齿轮的去毛刺及抛光。


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