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如何检查调整主减速器主动齿轮轴承的预紧力?

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如何检查调整主减速器主动齿轮轴承的预紧力?

发布日期:2019-05-01 作者: 点击:


有的汽车主减速器从动锥齿轮轴承(又称差速器轴承)选用预紧力装配,而有的选用空隙装配,这要依据不同汽车的维修手册来确定。 

主减速器从动锥齿轮轴承预紧力或空隙的调整,应该在自动锥齿轮未装人之前进行调整。 

按预紧力调整时,开始上好差速器轴承盖,使调整螺母旋转自如。

然后用手边滚动从动锥齿轮,边将轴承两头的调整螺母旋紧,使轴承处于正确的位置。调整螺母旋紧后,让调整螺母外端的一个开口与锁片对正,按规则力矩拧紧差速器轴承盖的固定螺栓,查看轴承的预紧力。假如合格,给调整螺母和差速器壳体做好记号,以便今后调整时,两头的调整螺母按此记号一起向一个方向旋转相同的角度,以调整从动锥齿轮的位置,一起确保轴承的预紧力不变。

新能源汽车主减齿轮厂家指出假如预紧力不合格,稍稍松开一边差速器轴承盖的固定螺栓,拧松或拧紧一点调整螺母,再拧紧差速器轴承盖的固定螺栓进行查看,直至合格。 

新能源汽车主减齿轮

按空隙调整时,调整办法与上面办法基本相同。调整螺母旋紧后,使调整螺母再退回1/16-1/10圈,并让调整螺母外端的一个开口与锁片对正,按规则力矩拧紧差速器轴承盖的固定螺栓,查看轴承空隙。

用撬棍轴向撬动从动齿轮,假如感觉不到有轴向空隙为合适。调整后,若仍有空隙感,则按上面的办法重新调整,使调整螺母拧紧,直至合格。 

假如一切的调整完成后,注意一定要将调整螺母的锁片固定。




本文网址:http://www.gearofchina.com/news/442.html

关键词:新能源汽车主减齿轮

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