变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不绝交变的情况下工作。齿轮除了由于正常磨损外，还会由于润滑油品质、润滑条件不良、驾驭操作不妥、维修时齿轮装配彼此啃合位置不妥等原因，均会造成齿轮冲击，轮齿啃合得不好以及起步抖动等，都会加快齿轮的磨损和损害。齿轮是依托本身的结构尺寸和材料强度来接受外载荷的，这就要求材料具有较高强度耐性和耐磨性;由于齿轮形状复杂，齿轮精度要求高，还要求材料工艺性好。变速器齿轮常用材料为锻钢。

另外，齿轮其他部位或其他零件的磨损(如齿轮孔中花键槽、轴承、花键轴等磨损)、变形(如变速器壳体轴承座承孔磨损或变形、花键轴变曲等)，离合器或传动轴的装配不妥，制作上的某些缺点(如渗碳层不均匀、齿轮翘曲等)，也会加快齿轮的磨损。

一般变速的齿轮都统称为变速器齿轮。农机变速箱齿轮厂家告诉你变速器齿轮磨损的原因是:

一、变速器齿轮常用材料为锻钢

农机变速箱齿轮厂家表示依据齿面硬度分为两大类

HB<350时，称为软齿面

H8>350时，称为硬齿面

l、齿面硬度 HB<350

工艺进程:锻造毛坯→正火--粗车→调质、精加工

常用材料;45#、35SiMn、40Cr、40CrNi、40MnB

特色:

具有较好的综合性能，齿面具有较高强度和硬度，齿芯具有较好耐性。

热处理后切齿精度可达8级。

制作简单、经济、生产率高，对精度要求不高。

2、齿面硬度 HB>350

选用中碳钢时:

工艺进程:锻造毛坯→常化→粗切→调质→精切→高、中频淬火→低温回火→珩齿或研磨剂跑合、电火花跑合。

常用材料:45、40Cr、40CrNi 。

农机变速箱齿轮厂家告诉你其特点:

齿面硬度高 HRC=48-55，接触强度高，耐磨性好。

齿芯保持调质后的耐性，耐冲击才能好，承载才能较高。

精度下降对折，可达7级精度。

适用于大量生产，如:汽车、机床等中速中载变速箱齿轮。

农机变速箱齿轮厂家指出选用低碳钢时:

锻造毛坯→常化→粗切→调质→精切→渗碳淬火→低温回火→磨齿。达6级、7级。

适合于高速、重载、过载传动或结构要求紧凑的场合，机车主传动齿轮、航空齿轮。

二、齿轮的工作条件不同，轮齿的损坏形式不必，是确认齿轮强度核算准测和选择材料和热处理的依据。

1.关于受冲击载荷时，轮齿容易折断应选用耐性较好的材料，可选用低碳钢渗碳淬火。

2.关于高速闭式传动，齿面易点蚀，应选用齿面硬度较好的材料，可选用中碳钢表面淬火。

3.关于低速中载，轮齿折断，点蚀，磨损均可发生时，应选用机械强度，齿面硬度等综合机械性能好的材料，可选用中碳钢调质精切。