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大家都晓得，齿轮加工过程中是很容易呈现变形的现象的。那么为什么会呈现这种状况呢？下面请看新能源汽车主减齿轮厂家为你细致引见：
关于齿轮热处置畸变的状况很复杂，是全部冷、热加工工序影响要素的综合反映。机械加工产生的残留应力，热处置过程的热应力、组织应力都会对变形产生一定的影响。而它们的影响要素较多，触及原资料、工件构造外形设计、整个工艺过程、技术请求、机加工办法、加工条件、热处置工艺（加热、冷却）、工装等。
有时单从热处置方面采取措施来处理齿轮的变形有一定的艰难，要从冷、热加工全过程的各种要素来思索，详细状况详细剖析，采取相应措施，扫除或削弱不利要素的影响水平，这是减少齿轮热处置畸变的有效办法。
齿轮的加工方式有哪些？新能源汽车主减齿轮厂家为你解答！
1.仿形加工。齿轮加工刀具切出齿轮的齿槽，刀具的“截面外形”是齿轮齿槽的外形。加工齿轮时，没有齿轮啮合运动，加工出来的齿轮精度低，普通精度在11级以下。
2.范成加工。齿轮加工刀具自身就是“齿轮或齿条”，齿轮滚刀能够“以为”是齿条，属于齿条类型刀具。加工时，齿轮刀具与被加工齿轮之间有“齿轮啮合”运动。齿轮刀具齿廓刀刃，运动包络出被加工齿轮的齿廓（齿面），是理想的渐开线，加工精度较高，常见的有，滚齿、插齿、剃齿（属于精加工）。
以上是来自新能源汽车主减齿轮厂家带来的分享，关注我们带您观看更多内容！
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