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为什么变速箱齿轮大多都是斜齿?

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为什么变速箱齿轮大多都是斜齿?

发布日期:2022-05-24 作者: 点击:

变速箱对于一辆车的重要性不言而喻吧,毕竟汽车三大件之一。变速箱对于动力的传递起着至关重要的作用,除去CVT变速箱,其余的手动、双离合以及AT变速箱均是以齿轮传递动力,但是你们是否注意到,它们的齿轮大都是斜齿的呢?下面就由新能源汽车主减齿轮厂家来给大家答疑解惑。

新能源汽车主减齿轮厂家

汽车变速箱油齿轮采用斜齿的主要原因有两个,一个是噪音低,因为普通的直齿在运转时由于齿轮之间的啮合会发出很大噪音,所以采用斜齿噪音很低,变速箱里一般位置的直齿就是倒挡齿轮,开过车的都知道倒挡的声音有多大的,如果是前进档噪音可想而知。


还有一个原因是斜齿的啮合时间,接触面积大,传动平稳,比直齿的使用寿命长,而且齿轮的受力是从小到大再到小这么一个过程,所以斜齿更适合高速运转和重载条件下使用,同时斜齿还要比同样受力的直齿体积更小,更紧凑,所以斜齿在很多方面都有应用。


由于斜齿齿轮的齿纹是斜着的,会存在一定的吸入感,而且斜齿受力存在轴向力,不会在挂挡时出现撞齿的情况,使用寿命也要更长一些。


综上所述,斜齿齿轮的特点就是传动工作较平稳、承载能力强、噪声和冲击较小,适用于高速、大功率的齿轮传动。


有些车型出于经济性以及结构紧凑性考虑,一档以及倒挡齿轮采用的是直齿齿轮,其它挡位则依然使用斜齿齿轮。


本文网址:http://www.gearofchina.com/news/763.html

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