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如何检测螺旋伞齿轮的精 确度?螺旋伞齿轮的检验除检验齿跳、齿厚以外,主要是在滚动检查机上运转检验,新能源汽车主减齿轮厂家告诉你运转检验包括以下主要项目:
检验接触区的形状与位置
由于接触区的形状与位置的偏差或装配中不可避免的误差,将使负荷集中在齿端上,这就引起了齿轮的早期磨损,所以运转检验时,一般都使接触区长度上保持齿长百分之40~百分之60。在高度上保证齿高百分之60~百分之80。一般规律是传动较小负荷时,为提高平稳度及降低噪音,希望增 大接触区面积,但这时增 大装配不精 确度,负荷大时,采用较小接触区的相对面积,以减少安装灵敏性及工作负荷作用下的接触区偏移的影响。
热处理以后,齿轮的齿牙要发生变形,主要是螺旋角的变化,其规律如下:
如果假定大轮螺旋角不变,则小轮螺旋角往往减小,所以在切齿调整中应使接触区在小头的两面上不对称,使其凹面上略为靠近中 心,凸面上略靠近小头,以使热处理后恰好正确位置。
如果在着色检查时发现有比较严重的对角接触、偏接触等不正常接触现象,应重新调整切齿机予以修正。